כיסוי לקסדה עמיד במים, במידה אחת עם רצועות מחזירות אור
החומר העמיד במים בהגנה זו מפני הגשם, במידה אחת שמתאימה לכולם, תגן על ראשו של רוכב האופניים במזג אוויר גרוע (גשם, רוח, קור). המרכיב נושם כדי למנוע היווצרות עיבוי מתחת לקסדה.
הרצועה האלסטית המובנית מבטיחה אחיזה טובה במגן הגשם.
הרכבת הכיסוי על הקסדה היא קלה ומהירה והוא תופס מעט מקום בנשיאה לאחר שמקפלים אותו.
קיים גם בצבע שחור.
עמיד במים ונושם?
למוצר זה יש בד נושם עמיד במים (RET = 6) שמגביל את העיבוי בפנים.
מדדנו את העמידות שלו בפני התאדות (RET) באמצעות בדיקה המבוססת על תקן ISO 11092). ככל שההתנגדות נמוכה יותר, כך הבד מאפשר לאדי מים רבים יותר לצאת והוא נושם יותר.
לדוגמה: RET < 9 = הבד נושם ביותר. 9 < RET < 12 = הבד נושם מאוד. 12 < RET < 20 = הבד נושם. RET > 20 = בד נושם מעט או לא נושם.
עמידות במים היא:
- טיפול דוחה מים
נוסחה כימית נטולת פלואור מונחת על פני השטח של הבד כדי לגרום למים להחליק ממנו. ניתן לשחזר טיפול זה באמצעות חום (10 דקות במייבש במחזור עדין)
- מבנה עמיד במים
המטרה היא למנוע חדירה של מים דרך החורים שבתפרים, על ידי מיקום רצועה עמידה במים מתחת לתפרים.
בד עמיד במים
יכולתו של הבד למנוע חדירה של מים לתוכו.
מדידת העמידות במים
עמידות במים נמדדת בשמרבה (Schmerber) או mmH2O (הלחץ שמופעל על ידי עמוד מים).
חומר עם דירוג של 10,000 mmH2O יכול לעמוד ב-10 מטרים של מים.
ככל שהמספר גבוה יותר, כך הבד עמיד יותר במים.
עיצוב ידידותי לסביבה
המוצר עשוי מפוליאסטר ממוחזר במטרה להפחית את השפעתו על הסביבה (במקום פוליאסטר מסורתי, שנגזר מפלסטיק שעשוי מתוצרים מפטרוכימיים). המטרה היא לעשות שימוש חוזר בחומרים קיימים, שלקוחים משאריות ייצור או ממוצרים שאחרת היו מושלכים כפסולת, במקום להשתמש במשאבים חדשים מבוססי נפט.
