סוללה
סוללת 252 וואט (36V / 7Ah) מובנית בסבל האחורי. ניתנת לשליפה לצורך הובלה נוחה.
ניתן לנעול אותה באמצעות מפתח כדי למנוע גניבה.
אורך חיים: 500 מחזורים מלאים (מחזור 1 = טעינה מ-0 ל-100%). לאחר 500 מחזורי טעינה הסוללה תמשיך לתפקד אבל לא במלוא היכולת ההתחלתית שלה.
אורך חיי הסוללה
- מצב Eco: טווח סוללה עד 50 ק"מ. הוא מפצה על משקל האופניים ומאפשר להגיע למרחק גדול יותר.
- מצב רגיל: טווח סוללה עד 40 ק"מ. עוזר להתמודד בקלות עם אזורים משופעים ונותן דחיפת עידוד בעת רכיבה כנגד הרוח.
- מצב Boost: טווח סוללה עד 30 ק"מ לנסיעה מהירה במהירות 25 קמ"ש והתמודדות עם גשרים תלולים.
חיי הסוללה משתנים בכפוף ללחץ הצמיגים, השיפוע, התנאים ומשקל המשתמש עם הציוד.
תצוגה
מסך בקרה לד.
3 מצבי סיוע: eco, רגיל, boost.
חיווי חיי הסוללה שנותרו דרך מד בעל 5 עמודות.
לחצנים שונים לשליטה בפונקציות חיוניות:
- לחצן "הפעלה/כיבוי" להדלקה וכיבוי של המסך.
- לחצן עם לוגו הפנס להדלקה וכיבוי בו זמניים של הפנס הקדמי והאחורי.
- לחצן ''+'' ולחצן ''-'' לשינוי מצב הסיוע.
מתחבר דרך Bluetooth.
מנוע
המנוע נטול המברשות ממוקם ברכזת האחורית ומספק מומנט של 35 Nm בהספק מרבי של 250 וואט.
מהירות ההאצה של המנוע במהירות של עד 25 קמ"ש תלויה בעוצמת הדיווש שלכם ובמצב שבחרתם במסך הבקרה.
סיוע זה מופעל באמצעות חיישן קצב במהלך הדיווש.
מערכת להחזקת האופניים במצב מקופל
רצועה להחזקת האופניים כשהם במצב מקופל. במקרה הצורך, היא מאפשרת להסיע את האופניים גם כשהם במצב מקופל.
מערכת פשוטה ושימושית.
רצועת הגומי (אלסטומר) מקובעת לסבל האחורי וניתן להצמיד אותה למוט הכידון.
הרצועה עברה בדיקות עמידות: 2400 מחזורים (1200 חיבורים / 1200 ניתוקים) עם כוח משיכה של 13 ננומטר.
שלדה
שלדת פלדה Hi-Ten. הודות למערכת קיפול צד פשוטה, האופניים תופסים מעט מקום וניתן להחזיקם בכל מקום: בבית, במשרד, בתא המטען של הרכב או בקרוואן.
כדי לשפר את יציבות האופניים כשהם מקופלים, השלדה מצוידת במעמד לאופניים שנמצא מתחת לבסיס שלהם.
מזלג (בולם קדמי)
מזלג מוקשח מפלדה Hi-ten לעמידות גבוהה.
מערכת הנעה
- מצוידים במעביר הילוכים 6 מהירויות Shimano Tourney, שיעזור לכם להתגבר על מכשולים במהלך הרכיבה (גשרים תלולים, זינוק ברמזור במהירות נמוכה). העברת הילוכים פשוטה באמצעות המעביר.
- גלגל שיניים 52T.
- גלגל חופשי עם 6 מהירויות Shimano (14/28).
- הפיתוח קטן ביותר: 2.96 מטר לכל סיבוב דוושה, 28 שיניים.
- הפיתוח הגדול ביותר: 5.90 מטר לכל סיבוב דוושה, 14 שיניים.
דוושות/מערכת שרשרת
- דוושות מתקפלות לצמצום נפח האופניים כשהם מקופלים. לאחר קיפול הדוושות כלפי מעלה וקיפול מוט הכידון כלפי מטה, ניתן להשעין את האופניים על הקיר והם תופסים מעט מאד מקום.
- שרשרת אלומיניום עם ארכובה 170 מ"מ.
- מגן שרשרת כפול לעצירת קפיצת השרשרת ולהגנה מפני לכלוך.
בלמים
מעצורי V עם קליפרים מאלומיניום לבלימה יעילה והדרגתית.ידיות בלם מאלומיניום.
רפידות בלימה בעלי סיוע חשמלי מתבלות מהר יותר מאשר באופניים רגילים בשל משקל המנוע ועוצמתו. כדי להבטיח פעולה אמינה של הבלמים, יש לכוונן אותם באופן קבוע.
מוט הכידון/כידון
- מוט הכידון: אלומיניום וניתן לכוונן את הגובה כך שיתאים לרוכב ויבטיח נוחות במהלך הרכיבה.
כוונון גובה המוט משנה את זווית הגב שלכם ואת המיקום של זרועותיכם.
- כידון: פלדה, קוטר 22.2 מ"מ.
המאחזים מעוצבים באופן ארגונומי לנוחות מוגברת. ניתן לשנות את ההטייה לפי הגובה שלכם.
אוכף/מוט האוכף
אוכף: ספוג נוח ורחב בעיצוב חלק.
מוט האוכף: אלומיניום, קוטר 31.6 מ"מ, מסומן על מנת להקל על ההתאמה ויש בו חריצים לצורך הנחייה ועל מנת להבטיח שהאוכף יהיה ישר תמיד.
התקן למניעת גניבות, כדי שלא ניתן יהיה לגנוב את אוכף בקלות וללא כלים.
גלגלים
20 אינץ'.
חישוקים עם דפנות כפולות לעמידות רבה ודפנות מעובדים לביצועי בלימה טובים.
רכזת פלדה עם מיסבים כדוריים.
צמיגים
* 20 x 1.75.
* טכנולוגיית Skinwall לעמידות, יעילות ואחיזה טובים יותר.
* דפנות הצמיג:
- פסים מחזירי אור שיבטיחו את הנראות שלכם בלילה
- צבע חום למראה וינטג'
להפחתת הסיכון לתקר, מיטוב טווח הסוללה ורכיבה יעילה יותר, מומלץ לנפח את הצמיגים עד ללחץ של 4.5 בר.
זהו הלחץ המרבי של הצמיגים.
מומלץ לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים מדי שלושה שבועות.
פנסים
הפנסים מופעלים באמצעות סוללת האופניים.
- עוצמת הפנס הקדמי: 15 לוקס
- עוצמת הפנס האחורי: 5.4 לומן
ניתן להפעיל ולכבות את הפנסים באמצעות לחיצה על הלחצן שבמסך הבקרה.
למען ביטחונכם, הפנס הקדמי והאחורי ימשיכו לפעיול במשך שעתיים נוספות גם אם הסוללה אינה טעונה.
ציוד ואביזרים
- סל אופניים מובנה + רצועת מטען כלולים.
-תושבת מטען מובנית בחזית לתיק אופניים קדמי בנפח 25 ליטר.
- מעמד בעל גובה מתכוונן, לצורך התאמה לשיפוע הקרקע ולמטען (תיק קדמי, סבל אופניים).
- מגן בוץ קדמי ואחורי.
- פעמון.
משקל
משקל האופניים 21.4 ק"ג (סוללה + מנוע מצורפים).
שלדת הפלדה והאביזרים מבטיחים נוחות, אם כי הם מגדילים מעט את משקל האופניים.
אינם מיועדים לנשיאה לעתים תכופות או במשך זמן רב.
ניתן לשאת אותם כשעולים בגרם מדרגות קצר, או להניח אותם בתא המטען של הרכב או בתא האחסון של קרוואן.
בשאר הזמן, ניתן לגלגל את האופניים כשהם מקופלים. הידית שממוקמת מתחת לאוכף מאפשרת לעשות זאת בנוחות.
גובה המשתמש ועומס מרבי
לרוכבים בגובה בין 1.45 ו-1.95.
עומדים בדרישות התקן ISO 4210.
המשקל המרבי: 110 ק"ג (רוכב + אופניים + מטען).
עיצוב קומפקטי
במצב מקופל (אורך/גובה/רוחב):
84 * 73.5 * 46 ס"מ
במצב פתוח (אורך/גובה/רוחב):
145 * 113 * 64 ס"מ
טיפול
הצמיגים מאבדים לחץ במשך הזמן. הם מאבדים 1 בר בשבוע בממוצע.
זכרו לנפח את הצמיגים באופן קבוע: רכיבה על אופניים עם צמיגים לא מנופחים מפחיתה במידה ניכרת את קיבולת הסוללה, דורשת יותר מאמץ דיווש ומגדילה את הסיכון לתקרים.
לפני ביצוע כל פעולת תחזוקה באופניים החשמליים (ניקוי, תחזוקה חשמלית או מכנית), חובה להסיר את הסוללה ולכבות את הזרם.
במקרה של אי שימוש באופניים בחורף, יש לטעון אותן לפחות פעם בשלושה חודשים.
תחזוקה ואחסון
יש לאחסן/לטעון את הסוללה במקום חשוך, יבש וקריר (+10°C עד 25°C+).
אין לאחסן את הסוללה כשרמת הטעינה שלה נמוכה (נורית לד מהבהבת 1) שכן הדבר עלול לגרום לפריקה מלאה, אשר יכולה להשפיע על הקיבולת שלה.
זכרו לטעון את הסוללה (גם אם אינכם משתמשים באופניים) לפחות פעם ב-3 חודשים כדי למנוע פריקה מלאה.
אם לא ניתן לטעון את הסוללה באופן קבוע, העבירו אותה למצב שינה, אף על פי שהיא עוברת למצב שינה מלא באופן אוטומטי לאחר שעתיים.
