הסיפור מאחורי הכדור
צוות העיצוב שלנו צפה בשחקני כדורגל בפעולה על המגרש כדי לפתח את הכדור ההיברידי.
הכדור הוא היברידי מכיוון שהעיצוב משלב בין נוחות התפירה באמצעות מכונה לעמידות של כדור שנתפר ביד.
השתמשנו גם בפנימית בעיצוב מיוחד (2 ק"מ של חוטים המלופפים סביב הפנימית) כדי להבטיח ניפוח עמיד וכדוריות טובה יותר.
קל מדי?כבד מדי?המשקל תואם לסטנדרט...
כדור במידה 5 שוקל בין 410 גרם ל-450 גרם ועומד בתקני FIFA הרשמיים.
אישור FIFA Basic.
כמה זה גדול? מה ההיקף?
גודלו של הכדור נע בין 68.0 ס"מ ל-70.0 ס"מ והוא עומד בתקני FIFA הרשמיים.
אישור FIFA Basic.
כדור "עגול"?
כך אנו בודקים את הכדוריות:
שינוי ממוצע במידות: עד 1.8% (אישור FIFA Basic)
אנחנו מודדים את כדוריות הכדורגל ב-4,500 נקודות שונות, ואז בוחנים את ההבדלים ביניהן. אם הפער גדול מ-1.8% (תקן בסיסי של FIFA), על המהנדסים שלנו מוטלת המשימה לשפר את הכדוריות כדי להבטיח הקפצה עקבית.
בדיקת אובדן לחץ מירבי: זה מה שאנחנו עושים...
כך אנחנו בודקים את אובדן הלחץ: אנחנו מנפחים את הכדור ללחץ המומלץ (כלומר 0.8 בר).
72 שעות לאחר מכן אסור לכדור לאבד למעלה מ-15% מהלחץ שלו, כלומר כ-0.1 בר (תקן FIFA Basic). לכן, הלחץ לאחר 72 שעות חייב לעמוד על כ-0.7 בר.
לכן הגיוני שהכדור יאבד לחץ לאחר כמה ימים.
בדקנו גם כמה מים הכדור סופג...
כך אנחנו בודקים את ספיגת המים:
כדי לדמות תנאי משחק בגשם במעבדה, אנחנו מניחים את הכדור במים בגובה 2 ס"מ על משטח מסתובב תוך מעיכתו 250 פעמים.
בסוף הבדיקה, הכדור אינו אמור לספוג יותר מ-10% ממשקלו המקורי (אישור FIFA Basic).
הכול עניין של קפיציות
בדיקת קפיציות:
הכדור הופל 10 פעמים על משטח פלדה מגובה של 2 מטר.
גובה הניתור חייב להיות בין 125 ל-155 ס"מ עם הבדל מירבי של 10 ס"מ בין הניתור הגבוה ביותר לניתור הנמוך ביותר של הכדור.
אפילו לא שריטה!
הבדיקה המחמירה ביותר של הכדור היא בדיקה על ידי מכונת זריקה.
הכדור חייב להתנגד ל-2,500 בעיטות מול מדרון בטון במהירות של 50 קמ"ש במרחק של 2.5 מ'.בסיום הבדיקה אנו בודקים:- את מצבו הכללי של הכדור: התפרים חייבים לעמוד בבדיקה זו
- את ההיקף: זה לא גדל יותר מ-1.5 ס"מ.
- הצורה המעוגלת: אסור לה להשתנות ביותר מ-1.8%
- את הלחץ: אסור לאובדן הלחץ לעלות על 12.5%.
מה איתכם? מה אתם חושבים?
אנחנו מעריכים את המשובים שלכם ונעזרים בהם לשיפור המוצרים שלנו.תודה ענקית מראש על שיתוף המשוב שלכם איתנו.
