אופני כביש NCR CF Allroad Apex - אפור
עיצבנו את אופני הקרבון האלה כדי לספק לכם הנאה מרבית. ביצועים ורב-גוניות היו שני הדברים שהניעו את תוכנית Neo Racer NCR CF.
שלדת ה-Neo העשויה מקרבון קלה, דינמית ומגיבה, מה שהופך אותה לרב תכליתית. לא משנה הדרך - שטוחה, הררית או מרוצפת - האופניים האלה ייקחו אתכם לכל מקום, הודות לבלמי הדיסק ההידראוליים שלהם.
יתרונות
נוחות שימוש
מערכת הינע עם גלגל שיניים יחיד ו-12 הילוכים.
קל-משקל
שלדה ומזלג עשויים קרבון
יעילות
שלדת קרבון.
עוצמת בלימה
לבלימה חזקה והדרגתית.
מידע טכני
היצע ה-NCR CF
אופני ה-Neo Racer Carbon Frame הם האופניים הרב תכליתיים ביותר שלנו, אבל עדיין שומרים על התמקדות חזקה בביצועים. הם חלק מהיצע Race ויש להם אופי ספורטיבי שיקרוץ במיוחד לרוכבים ממוקדי ביצועים.
בין אם אתם רוכבים מתחילים או מנוסים, אין ספק שתאהבו את מה שהאופניים מציעים.
כל זוגות האופניים של היצע NCR מצוידים בבלמי דיסק הידראוליים כדי להבטיח בלימה הדרגתית בכל תנאי מזג האוויר.
אופניים רב תכליתיים עם גלגל שיניים יחיד
אופניים אלה הם השותף המושלם להשתתפות בתחרויות מגיל צעיר, או לרכיבה בטריאתלונים הראשונים שלכם. יש להם מרווח גדול וצמיגי "allroad" של 35 מ"מ כך שתוכלו לחקור את השבילים הקרובים לביתכם.
גרסה זו, עם גלגל השיניים היחיד, מיועדת לרוכבים שמחפשים פשטות והנאה במהלך רכיבה על כבישים ומסלולים. מערכת ההינע החשמלית היא אמינה, פשוטה ומהירה.
מבט מקרוב על השלדה
שלדה ומזלג עשויים 100% קרבון הקרבון הופך את האופניים לקלים יותר, קשיחים יותר ואנרגטיים יותר.
השתמשנו בקרבון גם במזלג כדי לספק היגוי מדויק וישיר.
השלדה של אופני ה-NCR CF שוקלת 1200 גרם במידה M כאשר היא צבועה. המזלג שוקל 413 גרם.
מרווח מסגרת: יש מספיק מרווח להרכבת צמיגים של עד 35 מ"מ. עם צמיגים בקוטר 38 מ"מ, קיים סיכון גדול לפגיעה בצבע.
מושב
רכיבי ההיגוי של ה-NCR CF עשויים באופן מלא מאלומיניום, כולל מוט כידון וכידון אוברסייז של Van Rysel.
גודלו של מוט הכידון תלוי בגודל השלדה:
XXS: 60 מ"מ
XS: 70 מ"מ
S: 80 מ"מ
M: 90 מ"מ אורך: 100 מ"מ
XL: 110 מ"מ
רוחב כידון (מיקום תחתון):
XXS, XS, S: 400 מ"מ
M, L, XL: 420 מ"מ
מערכת הינע חשמלית SRAM APEX AXS
גרסה זו מצוידת במערכת ההינע המלאה של SRAM Apex AXS. מערכת ההינע הזאת, שהיא האחות הצעירה של מערכת ההינע Force, שממנה ירשה את הטכנולוגיות שלה, בהחלט פורצת גבולות.
היא 100% אלחוטית והחלפת החלקים השונים היא משחק ילדים.
עם אפליקציית SRAM connect, ניתן להתאים אישית את ההגדרה דרך מכשיר הטלפון החכם.
מערכת ההינע פועלת עם סוללה. היא מתנתקת לטעינה קלה ופשוטה.
משקל: 3050 גרם
BB: DUB PressFit Bottom B
הילוכים
האופניים מצוידים בגלגל שיניים יחיד מסוג SRAM APEX AXS 46. טבעת 46T מספקת קצב גבוה יותר ומאפשרת להישאר במרכז המחסנית למשך זמן ארוך יותר.
גדלי השיניים הבאים זמינים עבור מחסנית SRAM XPLR PG-1231, 11/44T.
11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44
שרשרת Apex AXS
אורך הארכובה לפי גודל
XS: 165 מ"מ
S: 170 מ"מ
M: 172.5 מ"מ
L, XL: 175 מ"מ
תחזוקת מערכת ההינע
לתשומת לב, חשוב לתחזק באופן שגרתי את מערכת ההינע שלכם, במיוחד אם אתם רוכבים בתנאים קשים (כבישים רטובים ו/או יבשים).
תחזוקה שגרתית תסייע למערכת ההינע לשרוד לאורך זמן.
יש לבדוק בקביעות את השרשרת באמצעות מחוון בלאי השרשרת שלנו.
שזמין באתר האינטרנט של החברה.
אורך החיים של מערכת הינע
בעת קניית אופניים, חשוב לקחת בחשבון את עלות השירות, במיוחד בכל הנוגע למערכת ההינע.
הסכומים שלהלן הם ממוצעים וניתנים כדי שיהיה לכם מושג כללי למה לצפות. מובן, שהם משתנים בכפוף לאופן שבו אתם מטפלים במערכת ההינע.
אורך החיים הממוצע של שרשרת מתוחזקת היטב הוא 5000 ק"מ.
אורך החיים הממוצע של קסטה הוא 10,000-12,000 ק"מ.
בלמי דיסק
בלם דיסק SRAM Paceline עם רוטור 160 מ"מ מלפנים ומאחור
שימו לב, ניתן להתאים את טווח הידיות של ידיות הבלמים כך שיתאימו לגודל היד שלכם.
תצטרכו להריץ את הבלמים. פשוט השתמשו באופניים בהדרגה 20 פעמים במהירות נמוכה (20 קמ"ש) ולאחר מכן חזרו על כך במהירות של 30 קמ"ש. הקפידו להריץ את שני הבלמים.
זה יוצר אחיזה טובה יותר בין הרפידה לדיסק.
גלגלים ללא פנימית FULCRUM RACING3 DB (1).
גלגלי Racing 3 DB עמוסים בטכנולוגיה, שתפקידה לשפר את הביצועים במגוון רחב של מצבים, ולהגדיר סטנדרט חדש של שביעות רצון ואמינות.
מספקים יעילות גלגול יוצאת דופן הודות למסבי הקונוס והאגן שלהם, תוך שמירה על נוחות בזכות חישורי הפלדה שמבטיחים קיבולת ספיגה מוגדלת ב-25% לעומת ה-Racing Zero.
גלגל זה הוא רב תכליתי להפליא ואמין לחלוטין.
גלגלים ללא פנימית FULCRUM RACING 3 DB (2).
רוחב חישוק: קדמי: 23,8 מ"מ
סוג גלגל: צמיג
גובה חישוק: 28 מ"מ
משקל (זוג): 1660 גרם
חישורים קדמיים: 21 (7 שמאל - 14 ימין)
חישורים אחוריים: 21 (14 שמאל - 7 ימין)
חישורים אחוריים: מערכת קונוס/אוגן, מתכווננת
טבור: אלומיניום, אוגן עם אלומיניום
גוף גלגל חופשי: Shimano/SRAM 10/11 הילוכים
משקל רוכב מרבי: 109 ק"ג
צמיגי HUTCHINSON OVERIDE
מידה: 700 X 35 C
רצינו להשיג רב תכליתיות מרבית עבור האופניים האלה, על ידי התקנת צמיגי Hutchinson Overide כך שתוכלו להרגיש חופשיים לעבור מכבישים לשבילים ובחזרה.
Tubeless ready
Tubless או פנימית
מומלץ להחליף את הצמיגים ל-tubeless באמצעות שסתום ה-tubless שמגיע עם האופניים.
צמיגי tubeless הם נוחים ויעילים יותר והצמיגים האלה הם בעלי יכולת תיקון עצמי במקרה של תקרים קטנים.
מובן, שתמיד צריך להחזיק פנימית בערכת התיקונים, למקרה של תקר מעט חמור יותר בצמיג.
תנוחה
מוט אוכף מאלומיניום Van Rysel, בקוטר 27.2 מ"מ
XS: 250 מ"מ
S, M, L: 350 מ"מ
XL: 400 מ"מ
אוכף VAN RYSEL
דוושות
האופניים נמכרים ללא דוושות
איזו מידה?
יש לעיין בטבלת הגיאומטריה של שלדת האופניים.
אם אתם מתלבטים בין שני גדלים, אופניים קצרים יותר עדיפים אם אתם מחפשים מוצר תגובתי ונמרץ יותר. עם זאת, אם אתם מחפשים נוחות ברכיבה למרחקים ארוכים, המידה הגדולה יותר היא ההימור הטוב ביותר שלכם.
הרכב
הרכב
מסגרת (אופניים): 100.0% סיבי פחמן
עצות לאחסון ותחזוקה
אין לשטוף.
ללא הלבנה.
אין לייבש במייבש כביסה.
אין לגהץ.
אין לנקות בניקוי יבש.
בדיקות ואחריות
אחריות על חלקים
5 שנים על השלדה ושנתיים על החלקים.